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忆荷塘

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日志

 
 

引用 实拍南极日出日落全过程   

2011-09-09 23:43:18|  分类: 交际◆口才 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2011年9月9日星期五  晴  气温 -20— -12度  风力 1—2级

昨晚我在宿舍看书感觉困了,10点就上床睡觉了,这是我到南极中山站10个月以来感觉还是第一次这么早上床睡觉。可这么早睡觉打乱了我的生物钟,在凌晨3点醒来后就怎么也睡不着了,也有可能是快到中秋节了,“每逢佳节倍思亲”,心中想念起祖国的亲人和朋友了,越想就越睡不着,我就干脆起来看书。看书到5点我看到窗外天空有些蒙蒙亮,静静的室外感觉一点风声都没有,看了电脑上的风力显示只有2级,难得在南极碰到风力这么小的好天气,我就决定出门去站区转转。

我带着相机来到室外,站区笼罩在晨曦中,显得那样安静。抬头仰望天空,清澈的天空没有一丝云彩,偶尔有几颗星星在寂静的天空中闪烁,发着微弱的星光。接近满月的月亮挂在西南方向的半空中,即将落到远处的岛屿后。我往东面看去,远处天空与冰盖的交界处已有红色的光亮,我知道不多时太阳就会从那里升起。

我爬上站区的西南高地,准备在西南高地上欣赏日出的美景,另外在西南高地上可以俯瞰中山站全景,我希望欣赏到今天日出的第一缕曙光照亮中山站时美丽景色。我在西南高地上一边等待一边看着东面的地平线,地平线处越来越亮,到6点45分金黄色的太阳开始露出一条弧线,随着这条弧线的加宽,一小部分太阳跳出地平线并发出耀眼的光亮,给中山站带来了一天中的第一缕阳光;随着太阳的升高,太阳发出的光亮越来越多,没几分钟整个太阳都跳出地平线,结束了美丽壮观的日出景象。

上午机械师开着装载机铲除老车库附近被服库集装箱前的雪坝,在被服库中找到了摆放高压氧舱的5个纸箱,把这些纸箱搬运到综合楼,医生准备开箱后组装高压氧舱并调试,看看有没有缺少设备。现在关键是要找到说明书和备件清单,因为我们医生也没用过高压氧舱,他也不清楚怎么使用和调试。

上午俄罗斯进步站的翻译过来问我们借PB240雪地车的机油滤器,上次来借过一次,后来说不用了又还给了我们,今天说又需要用了。俄罗斯翻译说,今年11月底他们的飞机先从国内飞到南极来,然后在12月底他们的考察船过来运送物资油料,并接送换班的考察队员,他说到时会还给我们雪地车的机油滤器。俄罗斯翻译今天看到我们铲雪后堆积在莫愁湖湖边高高的雪坝,问我们怎么不直接铲到湖里去,我们说湖边有许多大石头,我们的装载机不敢直接把雪铲到湖中,只能堆积在湖边。他说他们的雪地车能推雪,可以过来帮助我们把这些雪推到湖中。我们答应后,他说下午就派雪地车过来帮我们推雪。

吃完午饭,全体队员按照规定打扫公共场所的清洁卫生,搞完清洁后,我看到俄罗斯进步站的雪地车开到了我们站区,问我们需要铲除哪些雪坝后就开始工作起来。下午俄罗斯队员开着雪地车帮我们推了两个多小时的雪,把堆积在莫愁湖边的好大一片雪坝推到湖中。真是太感谢他们了,帮我们解决了很大的困难。在南极就是这样,无国界、无领土之分,各国临近的考察站之间经常相互帮助,也从不需要回报,充分体现了世界各国在南极科学考察时的友谊与合作。

下午4点半,我看到太阳在落山,就匆忙拿着相机跑到气象山上拍摄日落时的美景,刚拍摄了没几张,火红的太阳一转眼就落到地平线下,只在地平线处留下少许的晚霞。今天南极中山站是难得的好天气,日出日落时的美景都让我欣赏到了,只可惜这样的美景时间太短暂,一瞬即逝,给人留下无限的憧憬。

 

今天的日出

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今天的日落
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 今天日出前的月亮

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   俄罗斯雪地车帮我们推雪 
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